ROP-216HA විලියං තෙල් පොම්පය

මේ වසරේ මේ කාලය සෑම විශාල ව්‍යාපාරයක්ම තරඟ කරන ප්‍රධාන අවස්ථාවකි. වසර අවසානයේ විකුණුම් ඉලක්කය ඉක්මවා යාමට සෑම දෙනාම උත්සාහ කරනවා. මේ වසරේ සමස්ත කර්මාන්තයේම ප්‍රවේගය අඩුයි. එය විශාල පරිසර බලපෑම නිසා වෙනවා. බාහිර පරිසරය ද හොඳ නැහැ. නමුත් මිනිසුන්ගේ නිෂ්පාදන හා ජීවන ක්‍රියාකාරකම් අඛණ්ඩව පවත්වා යා යුතුයි. එය ප්‍රමාණවත් වුවත් නැතත්. ඉහළ නිලධාරීන් මෙම ගැටළු විසඳනු ඇතැයි විශ්වාස කරනවා. මන්ද ඔවුන් මේ තත්වය වඩාත් හොඳින් දන්නා නිසයි.
අද හඳුන්වා දෙන්නේ ROP-216HA වේලියං තෙල් පොම්පයයි. මෙම තෙල් පොම්පය 2 ශ්‍රේණියේ බහුලව භාවිතා වන නිෂ්පාදනයකි. මේ වසර පුරා වර්ධනය හා යාවත්කාලීන කිරීම් වලින් පසු, එය පාරිභෝගිකයින්ගේ නිෂ්පාදන අවශ්‍යතා සම්පූර්ණයෙන්ම සපුරාලනවා. නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලියේදී වෙනත් මාදිලි හා ශ්‍රේණි අවශ්‍ය නම්, අප හා සම්බන්ධ වී විමසන්න. අපි ඔබේ අවශ්‍යතා සපුරාලීමට උපරිම උත්සාහ කරනවා. කාර්යය කරන විට සන්සුන්ව, ඉවසිලිවන්තව සිටිය යුතුයි. ඉතා කෝපගත පුද්ගලයෙක් නම්, ඔහු එවැනි කාර්යයකට සුදුසු නැහැ. ROP-216HA වේලියං තෙල් පොම්පය පාරිභෝගිකයින්ගේ සැබෑ අවශ්‍යතා අනුව අනුගත විය හැකිය. උදාහරණයක් ලෙස පීඩන නියාමක, පදනම, මෝටරය, සම්බන්ධක වැනි උපාංග අවශ්‍යතා අනුව එකතු කළ හැකිය. පාරිභෝගිකයින්ට තමන්ගේ සැබෑ අවශ්‍යතා අනුව තෝරා ගත හැකිය. ඔබගේ දුරකථන විමසුම් අපේක්ෂා කරනවා.

වේලියං තෙල් පොම්පය යනු යාන්ත්‍රික ශක්තිය ද්‍රව ශක්තිය (හෝ ද්‍රව ගති ශක්තිය) බවට පරිවර්තනය කරන ප්‍රධාන බල සංරචකයකි. එහි මූලික මූලධර්මය වන්නේ ක්‍රියා කුටියේ පරිමාව වෙනස් කිරීම හෝ ද්‍රව ගති ශක්තිය වෙනස් කිරීම මගින් තෙල් (ඉන්ධන තෙල්, හයිඩ්‍රොලික් තෙල් වැනි) අවශෝෂණය, පීඩන කිරීම සහ ඉලක්ක පද්ධතියට ප්‍රවාහනය කිරීමයි. ක්‍රියා මූලධර්මය අනුව තෙල් පොම්ප ප්‍රධාන වශයෙන් පරිමාමය තෙල් පොම්ප සහ ගතික තෙල් පොම්ප යන ප්‍රවර්ග දෙකකට බෙදා ඇති අතර, පරිමාමය තෙල් පොම්ප කර්මාන්ත, මෝටර් රථ, යන්ත්‍ර ක්ෂේත්‍රවල වඩාත් බහුලව භාවිතා වෙනවා.
ROP-216HA වේලියං තෙල් පොම්පයේ ක්‍රියා ප්‍රවේශය
ඕනෑම වර්ගයක තෙල් පොම්පයක් සාමාන්‍යයෙන් ක්‍රියා කිරීමට මූලික කොන්දේසි දෙකක් සපුරාලිය යුතුයි:
වායු රහිත ක්‍රියා කුටිය: ක්‍රියා කුටිය හොඳ වායු රහිත බවක් තිබිය යුතුය, එසේ නොවුවහොත් ද්‍රව කාන්දු වී ඵලදායී පීඩනයක් ඇති කළ නොහැක (පරිමාමය තෙල් පොම්පයේ ප්‍රධාන කරුණ).
ක්‍රියා කුටියේ පරිමාව වෙනස් විය හැකි වීම (හෝ ද්‍රව ගති ශක්තිය වෙනස් වීම):
පරිමාමය වර්ගය: ක්‍රියා කුටියේ පරිමාව "විශාල කිරීම - අවශෝෂණය" සහ "කුඩා කිරීම - පීඩන කිරීම සහ ප්‍රවාහනය" චක්‍රය මගින් තෙල් ප්‍රවාහනය කිරීම;
ගතික වර්ගය: ඉස්කුරුප්පු වැනි කොටස් වේගයෙන් භ්‍රමණය කිරීම මගින් ද්‍රවයට ගති ශක්තිය ලබා දීම, පසුව ව්‍යාප්ත කුටිය මගින් ගති ශක්තිය පීඩන ශක්තිය බවට පරිවර්තනය කිරීම.
ROP-216HA වේලියං තෙල් පොම්පයේ ක්‍රියා මූලධර්මය
විවිධ වර්ගයේ තෙල් පොම්පවල නිශ්චිත ව්‍යුහය සහ මූලධර්මය විශාල වශයෙන් වෙනස් වෙනවා. පහත දේ කර්මාන්ත සහ සිවිල් ක්ෂේත්‍රවල වඩාත් බහුලව දක්නට ලැබෙන තෙල් පොම්ප වර්ග 3 කි:
1. පරිමාමය තෙල් පොම්ප (වඩාත් බහුලව භාවිතා වේ)
පරිමාමය තෙල් පොම්පයේ මූලධර්මය වන්නේ "පරිමාව වෙනස් වීමෙන් පීඩනයක් ඇති කිරීම" වන අතර, ක්‍රියා කොටස්වල චලන ආකෘතිය අනුව එය පරස්පර චලන වර්ගය සහ භ්‍රමණ වර්ගය ලෙස බෙදා හැකිය.
(1) පරස්පර චලන තෙල් පොම්ප: පිස්ටන්/ප්ලන්ජර් වල පරස්පර චලනය මගින් පරිමාව වෙනස් කිරීම
වඩාත් සාමාන්‍ය උදාහරණයක් වන්නේ ප්ලන්ජර් පොම්පය (මෝටර් රථ ඉන්ධන එන්ජිමේ අධි පීඩන ඉන්ධන පොම්පය, හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතියේ අධි පීඩන ප්ලන්ජර් පොම්පය වැනි) වන අතර, එහි මූලධර්මය පියවර 3 කට බෙදා දැක්විය හැකිය:
අවශෝෂණ ක්‍රියාවලිය: කැම් (හෝ විකේන්ද්‍රීය රෝදය) ප්ලන්ජර් පහළට ගෙන යාමෙන් පොම්ප කුටිය (ප්ලන්ජර් සහ පොම්ප ශරීරය මගින් සාදන ලද වායු රහිත අවකාශය) පරිමාව විශාල වෙනවා. කුටියේ පීඩනය ඉන්ධන ප්‍රවේශ මාර්ගයේ පීඩනයට වඩා අඩු වූ විට, ඉන්ධන ප්‍රවේශ කපාටය විවෘත වී ද්‍රවය පොම්ප කුටියට අවශෝෂණය වෙනවා;
සම්පීඩන ක්‍රියාවලිය: ප්ලන්ජර් ඉහළට ගෙන යාමෙන් පොම්ප කුටියේ පරිමාව කුඩා වෙනවා. කුටියේ ද්‍රවය සම්පීඩනය වී පීඩනය වේගයෙන් ඉහළ යනවා. පීඩනය ඉන්ධන ප්‍රවාහ මාර්ගයේ පීඩනයට වඩා වැඩි වූ විට, ඉන්ධන ප්‍රවේශ කපාටය වසා දමා ප්‍රවාහ කපාටය විවෘත වෙනවා;
ප්‍රවාහ ක්‍රියාවලිය: ප්ලන්ජර් තවදුරටත් ඉහළට ගෙන යාමෙන් අධි පීඩන ද්‍රවය ප්‍රවාහ කපාටය හරහා නල මාර්ගයට තල්ලු කර පහළ පද්ධතියට ප්‍රවාහනය කිරීම.
ලක්ෂණ: අධි පීඩනයක් (සිය ගණනක් සිට දහස් ගණනක් bar දක්වා), ස්ථාවර ප්‍රවාහයක් (ප්ලන්ජර් ගමන් ප්‍රමාණය සහ භ්‍රමණ වේගය පමණක් රඳා පවතී), ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයක් සහ අධි පීඩන, කුඩා ප්‍රවාහ අවස්ථා වලට සුදුසුයි (හයිඩ්‍රොලික් යන්ත්‍ර, අධි පීඩන ඉන්ධන පද්ධති වැනි).
(2) භ්‍රමණ තෙල් පොම්ප: භ්‍රමණ කොටස් මගින් පරිමාව වෙනස් කිරීම
ගියර, රොටර්, තහඩු වැනි කොටස් භ්‍රමණය කිරීම මගින් වායු රහිත ක්‍රියා කුටියේ පරිමාව කාලානුක්‍රමිකව වෙනස් කර අවශෝෂණය සහ ප්‍රවාහනය සිදු කිරීම. සාමාන්‍ය වර්ග අතර ගියර් පොම්ප, තහඩු පොම්ප, රොටර් පොම්ප ඇති අතර, ගියර් පොම්ප වඩාත් බහුලව භාවිතා වෙනවා (මෝටර් රථ එන්ජිමේ තෙල් පොම්ප, අඩු පීඩන හයිඩ්‍රොලික් පද්ධති වැනි).
බාහිර සම්බන්ධක ගියර් පොම්පය උදාහරණයක් ලෙස මූලධර්මය මෙසේයි:
ROP-216HA වේලියං තෙල් පොම්ප ශරීරයේ එකිනෙක ගැටෙන ප්‍රාථමික ගියර් සහ ද්විතියික ගියර් යුගලයක් ඇති අතර, ගියර් සහ පොම්ප ශරීරය, කෙළවරේ පත්‍රය අතර වායු රහිත "දත් අතර කුටි" (ක්‍රියා කුටි) කිහිපයක් සාදා ඇත;
අවශෝෂණය: ප්‍රාථමික ගියර් ද්විතියික ගියර් භ්‍රමණය කිරීමට ගෙන යාමෙන්, ඉන්ධන ප්‍රවේශ මාර්ගය පැත්තේ ගියර් එකිනෙක ගැටීමෙන් මිදී දත් අතර කුටියේ පරිමාව විශාල වී පීඩනය අඩු වෙනවා. ද්‍රවය දත් අතර කුටියට අවශෝෂණය වෙනවා;
ප්‍රවාහනය: ගියර් ඉන්ධන ප්‍රවාහ මාර්ගය පැත්තට භ්‍රමණය වූ විට, ගියර් එකිනෙක ගැටීමට පටන් ගනිමින් දත් අතර කුටියේ පරිමාව "සම්පීඩනය වී කුඩා" වෙනවා. කුටියේ ද්‍රවයේ පීඩනය ඉහළ ගොස් ඉන්ධන ප්‍රවාහ මාර්ගය හරහා පිටතට ප්‍රවාහනය වෙනවා;
ගියර් අඛණ්ඩව භ්‍රමණය වීම නිසා අවශෝෂණ සහ ප්‍රවාහ ක්‍රියාවලි අඛණ්ඩව සිදු වී ද්‍රවයේ අඛණ්ඩ ප්‍රවාහනය සිදු වෙනවා.
ලක්ෂණ: සරල ව්‍යුහයක්, අඩු පිරිවැයක්, දූෂණයට ප්‍රතිරෝධී හැකියාවක් ඇති නමුත් පීඩනය අඩුයි (සාමාන්‍යයෙන් 200 bar ට අඩු), ප්‍රවාහයේ සුළු විචලනයක් ඇති අතර අඩු පීඩන, විශාල ප්‍රවාහ අවස්ථා වලට සුදුසුයි (තෙල් ලිහිසිකරණය, අඩු පීඩන හයිඩ්‍රොලික් සම්ප්‍රේෂණ වැනි).
2. ගතික තෙල් පොම්ප (මධ්‍යාපන තෙල් පොම්පය ප්‍රධාන වේ)
ගතික තෙල් පොම්ප "පරිමාව වෙනස් වීම" මත රඳා නොසිට ද්‍රවයේ ගති ශක්තිය සම්ප්‍රේෂණය මගින් තෙල් ප්‍රවාහනය කරනවා. වඩාත් සාමාන්‍ය උදාහරණයක් වන්නේ මධ්‍යාපන තෙල් පොම්පය (මෝටර් රථ සිසිලන පද්ධතියේ සිසිලන ද්‍රව පොම්පය, කර්මාන්තයේ විශාල තෙල් ප්‍රවාහ පොම්ප වැනි).
එහි ක්‍රියා මූලධර්මය මෙසේයි:
මෝටරය පොම්ප අක්ෂයේ ඇති ඉස්කුරුප්පුව වේගයෙන් භ්‍රමණය කිරීමට ගෙන යාම (භ්‍රමණ වේගය සාමාන්‍යයෙන් 1000-3000r/min), ඉස්කුරුප්පුවේ තහඩු ද්‍රවය එකට භ්‍රමණය කිරීමට තල්ලු කරනවා. ද්‍රවය කේන්ද්‍රාපසාරී බලය නිසා ඉස්කුරුප්පුවේ දාරයට "ඇදී යා" යි;
ද්‍රවය ඉස්කුරුප්පුවේ මධ්‍යයේ (අවශෝෂණ මාර්ගය) සිට දාරයට ගමන් කරන විට, වේගය (ගති ශක්තිය) සහ පීඩනය (පීඩන ශක්තිය) දෙකම ඉහළ යනවා;
ඇදී ගිය ද්‍රවය පොම්ප ශරීරයට (ගොළු හැඩය) ඇතුළු වීමෙන් පොම්ප ශරීරයේ කොටස් ප්‍රමාණය ක්‍රමානුකූලව විශාල වෙනවා. ද්‍රවයේ වේගය අඩු වී ගති ශක්තියෙන් කොටසක් පීඩන ශක්තිය බවට පරිවර්තනය වෙනවා. අවසානයේ ස්ථාවර පීඩනයකින් ඉන්ධන ප්‍රවාහ මාර්ගය හරහා පිටතට ප්‍රවාහනය වෙනවා;
ඉස්කුරුප්පුවේ මධ්‍යයේ ද්‍රවය ඇදී යාම නිසා "අඩු පීඩන කලාපයක්" සාදා ඇත. අවශෝෂණ ටැංකියේ ද්‍රවය වායු පීඩනය බලයෙන් ඉන්ධන ප්‍රවේශ නලය හරහා ඉස්කුරුප්පුවේ මධ්‍යයට අඛණ්ඩව පුරවා දක්වනු ලබන අතර අඛණ්ඩ අවශෝෂණය සිදු වෙනවා.
ලක්ෂණ: විශාල ප්‍රවාහයක් (පරිමාමය වර්ගයට වඩා බෙහෙවින් වැඩි), අඩු පීඩනයක් (සාමාන්‍යයෙන් 10 bar ට අඩු), සරල ව්‍යුහයක්, ස්ථාවර ක්‍රියාකාරිත්වයක් ඇති අතර විශාල ප්‍රවාහ, අඩු පීඩන ද්‍රව ප්‍රවාහ අවස්ථා වලට සුදුසුයි (සිසිලන පද්ධති, විශාල තෙල් ටැංකි තෙල් ප්‍රවාහය වැනි).
3. ජෙට් තෙල් පොම්ප (විශේෂ මූලධර්මය, ද්‍රව ජෙට් ප්‍රවාහය මත රඳා පවතී)
ජෙට් තෙල් පොම්ප (ජෙට් පොම්ප ලෙසද හැඳින්වේ) චලන කොටස් නොමැති අතර, වේගවත් ජෙට් ප්‍රවාහයේ අඩු පීඩන බලපෑම මගින් අවශෝෂණය සිදු කරනවා. මූලධර්මය "වෙන්චුරි ප්‍රභාවය" මත පදනම් වේ:
අධි පීඩන ක්‍රියාකාරී ද්‍රවය (සම්පීඩිත වාතය, අධි පීඩන තෙල් වැනි) න Nozzle එක හරහා වේගයෙන් පිටතට ප්‍රක්ෂේපණය වී Nozzle පිටත අවසානයේ අඩු පීඩන කලාපයක් සාදා ඇත;
අඩු පීඩන කලාපය අවශෝෂණ කුටිය සමඟ සම්බන්ධ වී ඇති අතර, ප්‍රවාහනය කළ යුතු ද්‍රවය (ඉන්ධන තෙල්, ලිහිසිකරණ තෙල් වැනි) මිශ්‍ර කුටියට අවශෝෂණය වෙනවා;
වේගවත් ක්‍රියාකාරී ද්‍රවය සහ අවශෝෂණය වූ ද්‍රවය මිශ්‍ර කුටියේ මිශ්‍ර වී එකට ව්‍යාප්ත නලයට ඇතුළු වීමෙන් වේගය අඩු වී පීඩනය ඉහළ යනවා. අවසානයේ පිටතට ප්‍රවාහ නලය හරහා ප්‍රවාහනය වෙනවා.
ලක්ෂණ: චලන කොටස් නොමැති, දිරාපත්වීමට ප්‍රතිරෝධී, අපවිත්‍ර ද්‍රව හෝ ඉහළ දුස්ස්රාවිතතාවයක් ඇති ද්‍රව ප්‍රවාහනයට සුදුසුයි, නමුත් කාර්යක්ෂමතාව අඩුයි (සාමාන්‍යයෙන් 50% ට අඩු) සහ විශේෂ අවස්ථා වල පමණක් භාවිතා වෙනවා (කුඩා අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමේ ඉන්ධන සැපයුම, අපජල ප්‍රවාහය වැනි).